Стъпки за решеване на проблема с паркирането
Страница 1 от 1
Стъпки за решеване на проблема с паркирането
На ЕСУТ Варна 17.06.2008г. Протокол 22 се приеха два ПУП-а, които са първите стъпки за опит за решаване на проблемите с паркирането в централна градска част.
1. ПУП за подземен паркинг и благоустрояване на мястото на понеделничния пазар - пл. Съборни, на бул. Христо Ботев и бул. Съборни. Предвижда се подземен паркинг под площада и бул. Съборни. Плътност и КИНТ за надземно строителство 0.00 Вход и изход в паркинга се планира от към бул. Съборни чрез рампа. Брой на подземните етажи и други параметри ще зависят от проектирането в следваща фаза. Набеляза се като евентуален проблемен пункт при функционирането комуникационното обслужване на паркинга по което са работили и ще работят специалисти комуникатори.
2. ПУП за подземен паркинг под бул. Сливница и бул. Княз Борис I от Общината до ВИНС. Мероприятието е било планирано и в предишни разработки на територията и то в по-големи мащаби. В процеса на проектиране на ПУП, желанието да се запази съществуващата дървесна растителност по бул. Сливница довежда до ограничаване на територията на подземния паркинг в едното платно на бул. Сливница и планиране само на един ред паркиране на автомобили. Проблем за проектирането представлява и съществуващата подземна инфраструктура - колектор, която се планира да бъде изместена.
Като цяло предизвикателствата при тези проекти за проектанти, бизнесмени и политици са търсенето на максимална ефективност и рентабилност на проектите при отчитане на ограничителите от наличието на вече изградената среда на тези две места.
Следваща стъпка е управленските структури на Общината да обявят концесия или друг механизъм за реализация на проектите.
1. ПУП за подземен паркинг и благоустрояване на мястото на понеделничния пазар - пл. Съборни, на бул. Христо Ботев и бул. Съборни. Предвижда се подземен паркинг под площада и бул. Съборни. Плътност и КИНТ за надземно строителство 0.00 Вход и изход в паркинга се планира от към бул. Съборни чрез рампа. Брой на подземните етажи и други параметри ще зависят от проектирането в следваща фаза. Набеляза се като евентуален проблемен пункт при функционирането комуникационното обслужване на паркинга по което са работили и ще работят специалисти комуникатори.
2. ПУП за подземен паркинг под бул. Сливница и бул. Княз Борис I от Общината до ВИНС. Мероприятието е било планирано и в предишни разработки на територията и то в по-големи мащаби. В процеса на проектиране на ПУП, желанието да се запази съществуващата дървесна растителност по бул. Сливница довежда до ограничаване на територията на подземния паркинг в едното платно на бул. Сливница и планиране само на един ред паркиране на автомобили. Проблем за проектирането представлява и съществуващата подземна инфраструктура - колектор, която се планира да бъде изместена.
Като цяло предизвикателствата при тези проекти за проектанти, бизнесмени и политици са търсенето на максимална ефективност и рентабилност на проектите при отчитане на ограничителите от наличието на вече изградената среда на тези две места.
Следваща стъпка е управленските структури на Общината да обявят концесия или друг механизъм за реализация на проектите.
арх.Калина Митева-Павловa- Брой мнения : 854
Location : Varna
Registration date : 03.12.2007
арх.Калина Митева-Павловa- Брой мнения : 854
Location : Varna
Registration date : 03.12.2007
Кметът се отказва от паркинга под понеделничен пазар
Кметът се отказва от паркинга под понеделничен пазар
" След премахването на бараките там се чувствам като в непознат град. Разстителността е вълшебна. Никакво строителство няма да има, включително и напаркинг ", мотивира се кмета Кирил Йорданов.
" След премахването на бараките там се чувствам като в непознат град. Разстителността е вълшебна. Никакво строителство няма да има, включително и напаркинг ", мотивира се кмета Кирил Йорданов.
арх.Калина Митева-Павловa- Брой мнения : 854
Location : Varna
Registration date : 03.12.2007
Страница 1 от 1
Права за този форум:
Не Можете да отговаряте на темите
|
|